Gestión de Rutas y Planificación del Viaje
Gestión de Rutas y Planificación del Viaje
Section titled “Gestión de Rutas y Planificación del Viaje”Objetivo
Section titled “Objetivo”Establecer los criterios, procedimientos y responsabilidades para la planificación segura de rutas, la evaluación de riesgos del trayecto y la gestión operativa del viaje, con el fin de prevenir incidentes y garantizar la continuidad de las operaciones dentro del SG‑SST.
Alcance
Section titled “Alcance”Este capítulo aplica a:
- Conductores y operadores de vehículos.
- Supervisores, coordinadores y personal de monitoreo o control de tráfico.
- Personal encargado de la asignación de rutas, programación de viajes y análisis de riesgos.
- Todas las operaciones de transporte terrestre, tanto en carretera como en zonas urbanas, patios y centros de distribución.
Responsables
Section titled “Responsables”— Gerencia de Operaciones / Transporte
— Área de Seguridad y Salud en el Trabajo
— Centro de Control / Monitoreo
— Supervisores y Coordinadores
— Conductores y Personal Operativo
Desarrollo
Section titled “Desarrollo”1. Selección y Evaluación de Rutas
Section titled “1. Selección y Evaluación de Rutas”La empresa debe evaluar y aprobar previamente las rutas utilizadas en la operación.
Criterios de evaluación
- Condiciones del camino (estado físico, señalización, iluminación).
- Índices de siniestralidad y riesgos viales.
- Zonas de alto riesgo delictivo.
- Disponibilidad de servicios (gasolineras, talleres, puntos seguros).
- Restricciones de tránsito (horarios, pesos, dimensiones).
- Condiciones climáticas recurrentes.
Clasificación de rutas
- Ruta segura
- Ruta con riesgo moderado
- Ruta de alto riesgo (requiere autorización especial)
2. Planificación del Viaje
Section titled “2. Planificación del Viaje”Antes de cada operación, debe realizarse una planificación adecuada del viaje.
Elementos mínimos
- Ruta asignada y aprobada.
- Horario de salida y llegada estimada.
- Puntos de control y comunicación.
- Alternativas de ruta en caso de contingencia.
- Verificación de documentación del vehículo y del operador.
- Revisión de condiciones climáticas.
- Confirmación de estiba y sujeción de carga.
3. Control de Horarios y Tiempos de Conducción
Section titled “3. Control de Horarios y Tiempos de Conducción”El cumplimiento de los tiempos de descanso es obligatorio para prevenir la fatiga.
Lineamientos
- Respetar los límites de horas continuas de conducción establecidos por normativa.
- Realizar pausas activas cada 2–3 horas.
- No exceder los tiempos máximos de jornada.
- Registrar descansos en bitácora o sistema digital.
- Prohibido conducir en estado de fatiga o somnolencia.
4. Monitoreo y Seguimiento en Ruta
Section titled “4. Monitoreo y Seguimiento en Ruta”El centro de control debe supervisar la operación en tiempo real.
Funciones del monitoreo
- Verificar avance del vehículo.
- Confirmar cumplimiento de ruta asignada.
- Detectar desvíos no autorizados.
- Identificar riesgos en tiempo real (clima, tráfico, incidentes).
- Mantener comunicación constante con el operador.
- Activar protocolos de emergencia cuando sea necesario.
5. Protocolos de Comunicación
Section titled “5. Protocolos de Comunicación”La comunicación entre operador y centro de control debe ser clara, oportuna y documentada.
Momentos obligatorios de comunicación
- Inicio de ruta.
- Llegada a puntos de control.
- Reporte de condiciones adversas.
- Reporte de fallas mecánicas.
- Reporte de incidentes o emergencias.
- Finalización del viaje.
Medios permitidos
- Radio de comunicación.
- Teléfono manos libres.
- Plataforma de monitoreo (si aplica).
6. Gestión de Contingencias en Ruta
Section titled “6. Gestión de Contingencias en Ruta”En caso de situaciones imprevistas, se deben seguir los protocolos establecidos.
Contingencias comunes
- Cierre de carreteras.
- Condiciones climáticas adversas.
- Fallas mecánicas.
- Riesgos de seguridad física.
- Accidentes o incidentes viales.
Acciones generales
- Notificar inmediatamente al centro de control.
- Detenerse en un punto seguro.
- Seguir instrucciones del supervisor.
- Activar protocolos de emergencia si aplica.
7. Cierre del Viaje
Section titled “7. Cierre del Viaje”Al finalizar la operación, el conductor debe:
- Reportar llegada al destino.
- Entregar documentación correspondiente.
- Registrar observaciones de la ruta.
- Reportar incidentes, fallas o desviaciones.
- Realizar inspección postoperativa del vehículo.
Registros Asociados
Section titled “Registros Asociados”— Bitácora de planificación del viaje
— Registro de monitoreo en ruta
— Reporte de incidentes y contingencias
— Formato de cierre de viaje
Documentos Relacionados
Section titled “Documentos Relacionados”— Procedimiento de Conducción Segura
— Procedimiento de Gestión de Incidentes y Emergencias
— Procedimiento de Seguridad Física y Prevención del Delito
— Procedimiento de Estiba y Sujeción de Carga